Blog do Jota

KCS lifting straps for kayaks test and review. - These straps were developed after an idle chat I had with Ronnie Weir of KCS. He asked how I liked the new Ultralight P&H Volan 160. As I enthused about it...

Logboat Building in Estonia - [image: Photo taken from the bow of the canoe looking aft at a woman standing in the canoe and paddling, with milk cans in foreground.] Historic photo of ...

Regata sailing on Minna -

Peter Richardson's T2 in Australia - Peter's T2 will be featured at THE AUSTRALIAN WOODEN BOAT FESTIVAL.

RECOMENDAMOS A VOCÊ PARTICIPAR DO GRUPO AMIGOS DOS LIVROS E OUTROS - Link para entrar no grupo: https://groups.google.com/g/amigosdoslivroseoutros Caso tenha dificuldade em entrar deixe um comentário aqui no blog para ...

Curso de Marcenaria para Construtores de Barcos! - Dia 20 de janeiro de 2024 o Madeira Mar Estaleiro Escola promove curso de marcenaria naval na Grande Florianópolis. Neste curso você vai aprender como fabr...

Seafood - Drunken Mussels - [image: West Palm Beach Body Rubs] White wine, garlic, and lemon combine to create a fragrant flavor in this classic steamed mussels recipe. Serve with gril...

Peter Haydon edited Shadow - from double surfski to double outrigger - It will be very interesting to see how much drag this adds, and whether I have to trim forward to reduce drag. It also gives the advantage of a flat transo...

Bitcoin – At the Crossroads of the Future to Know More - As people all over the world Increase their awareness about the revolution that is crypto-currency investment specialists are currently lining up to expres...

Mesinha-banco Maria - Projeto original de Michel Arnoult, desenhado em 1998. Após seu falecimento, sua filha, Annick Arnoult, encontrou uma mala com projetos inéditos de seu pai...

- Sailing in Madang in 6-10 knot winds.

ÁGUIA DO CABEDELO - CONVÉS E MEIA VOLTA - Finalmente começou a amainar...a velocidade a que se tem vivido nos últimos tempos nada tem contribuído para a progressão dos trabalhos. Um ou outro momen...

- Mais uma missão de restauração... E dessa vez é uma embarcação um pouco maior que as embarcações de nossa região. Aqui daremos inicio a essa nova etapa e...

Finntasia - Chapter 4. Finntasia. The end of the innocence. As well as wearing it out, outgrew my OK Dinghy. At 17 years of age I bought my first Finn. What a boat ...

Último post desse blog. - Manter redes sociais ativas é difícil, mas manter um blog é tecnicamente complicado. Quando começei, escolhi uma plataforma que hoje está obsoleta em temp...

Tiki 38 do Giovani - Quando recebi a visita do Giovani por indicação do amigo Roberto Costa Sousa, ele veio sondar para saber sobre a possibilidade dele construir sósinho um ...

Flores para Sua Semana - Flores para Sua Semana Que seja tudo muito florido e colorido..rss

De quem é a preferência quando há trânsito no mar -

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test2 -

Butterfly - [image: butterfly1]

Tinta de fundo aplicado -

Damascus steel? No. Carbon fiber! - Written by:Emma Allison on 21/03/2015 Damascus Steel and Carbon fiber Blade smiths in medieval Syria used a special steel ingots imported from India alon...

Review Situs Agen Poker - Mencari Agen Poker Terpercaya - *Review Situs Agen Poker *- Anda jangan khawatir tentang *Bandar Agen Poker* Penipu di karenakan kami Review Situs Agen Poker sudah menyiapkan sebuah ulasa...

- Atualmente, a atividade principal do estasleiro artesanal, é produção de velas de barcos, com especialização em velas dos catamarans de James Wharram Meus...

Hilarious Steaming Attempt and Another Slight Pause - I've had a little fiddle here and there with the canoe over the last couple months, with no spectacular results achieved (usual heat, bad weather and some...

Oi Nóis Aqui Traveis! Pela Enésima Vez - Passei um bom tempo sem postar aqui no blog, imagino a ansiedade do meu amigo Francisco Rebouças lá por Fortaleza, mas o trabalho correu solto. Neste perío...

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Sailing the Apocalypse: A Misadventure at Sea - Even though I'm not building another Wharram catamaran at present, they are obviously on my mind a lot as they keep coming up as the featured vessels in my...

Itaipú 16´ - DESCRIÇÃO: Barco a remo construído com o método costure-&-cole. Materiais de baixo custo e construção simples. Ideal para que deseja praticar o remo com ...

Plantar árvores para finalizar um projeto - O projeto Paraguaçú começou a tomar forma em 2007. Desde a aquisição do barco a remos, em 2011, passaram *4 anos de intenso envolvimento* nas questões de l...

Encontro da Vela Pop em Arraial do Cabo, RJ - Na sexta-feira dia 10 de outubro de 2014, início da noite, cheguei a Arraial do Cabo, RJ para participar do *Encontro da Vela Pop*. Fiz contato como *P...

Fotos Atuais -

New Project........ - Hello again. Been some time since the last post. Mostly we were gone cruising for the last 2 years.....see www.doolittlecruising.blogspot.com We are back...

O Guia Naval está voltando - Caros leitores, Por motivos de força maior, estive ausente com as postagens por quase um ano e depois desse período, tenho orgulho de anunciar que irei ...

Still breathing, still dreaming! -

A Second Yakaboo II Hits the Water - When I was down in Cedar Key a couple of years ago, my son and I met a very nice gentleman named Jim Farrelly who had brought a handsome Melonseed skiff th...

It’s Been a While.. - Since I posted an update or been out on the canoe for that matter! a combination of poor weather over the weekends (but beautiful during the week) and se...

- *A New & Improved Canoe Sailing Magazine [image: Edit]* [image: Print] [image: E-mail] *Coming January 2012! * We are developing Skinny Hull Canoe &Kaya...

Rowing Cruiser - I have always been fascinated with human powered craft of all kinds. Several years ago I became obsessed with the idea of using pedal-power to drive a boat...

Casa de Patroa - [FOTO LINEU FILHO]

alta performance - high performance Um barco pequeno mas atinge alta velocidade na água. Seu segredo são aletas hidrodinâmicas chamadas hidrofólios que fazem o veleirinho lit...

NOVA AVENTURA - Convidamos todos os amigos, seguidores e curiosos a visitarem o novo projecto

TSS2010 blog entries by date - The Seven Settlements Kayak Expedition 2010 26th June - 19th July 2010 *(24 days, alone on the water)* Here is the list and links to entries from the ex...

Navegando - Muito bem amigos , considero este o último post deste blog, em 29 de Fevereiro de 2011, praticamente 3 anos depois de iniciado , estou muito feliz por ter ...

Press coverage - Five days ago expedition was finished. After 99 days of continuous paddling, our hero is resting in the Brazil. Now journalists from all over the world are...

An eventful day’s sailing - I went sailing on Grahamstown Lake near Newcastle yesterday. Conditions were challenging because the wind was was 0-15 knots, gusty and swinging through 1...

E - [image: PontoFrio.com] [image: Descontos e promoções! Siga agora.] [image: Junte-se a comunidade no Orkut] [image: Venha ser mais um fã] [image: SENSITIVE...

2010 Nationals - Well I have finished my Log sailing on a high note by winning the nationals at Adelaide sailing Club. The regatta was part of the Adelaide International Re...

Maior feira de tecnologia da Europa aberta ao público nesta terça - Visitantes assistem a partida de futebol de robôs durante o primeiro dia da Cebit 2010, em Hannover, na Alemanha. (Foto: Daniel Mihailescu/AFP) Phasellus ...

Planning for the 4th of July Weekend - Hello, Didn't get the chance to work on the Kaholo Stand Up Paddleboard tonight. Arrived home late and we had a visitor. I will be working in the southwes...

Starboard Deck Panel - Installation of the deck continued today with the starboard side deck panel. As with the larger deck panels, this one was coated with unthickened epoxy o...

Take Off - un peu de mouvement et de légereté

NuFile: Crear nuevos documentos en MacOSX -

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